(2022/03/26)
2009年にビットコインが登場してから、12年余りが経ちました。ヨット業界がこの暗号通貨について本格的な話題を耳にするようになったのは、デニソン・ヨッティングがその受け入れを開始した2014年のことです。2018年までにデニソンは2件の仲介取引と120～130フィートのモトリーヨットのチャーター予約をビットコインで成立させましたが、全体として業界のビットコイン導入は加速していません。
昨年9月、Camper & Nicholsons Internationalは、236フィートのCRN Aztecaのオーナーが、希望価格約7500万ドルの支払いに、ビットコインを受け入れると発表しました。2010年に建造されたこのヨットは、ビットコインで購入可能な史上最大のヨットだといわれています。Aztecaのオーナーは銀行を所有しており、非常に大きなビットコインのディーラーとのこと。
結果、72メートルのスーパーヨットAztecaは、市場に出てからわずか3ヶ月で商談成立となりました。買い手の最終的な支払い方法は確認されていませんが、Aztecaは暗号通貨を支払いオプションとして購入することができ、暗号通貨に対するヨット業界の親和性の高まりに大きな一里塚を作ったといえるでしょう。
Aztecaは、2010年にイタリア・アンコーナの造船所CRNで建造され、今年、メインエンジンのリビルトなどのリフィットを実施しました。10年目の船級検査を終えたAztecaは、これまでは個人で使用されていました。
ベネチアを拠点とするヌヴォラーリ・レナードによって内外装がデザインされ、設備の整った8つのステートルームに16人ものゲストを収容することが可能です。この船の印象的なオーナーズ・スイートには、2つのバスルームと専用のマッサージルーム、フォールド式バルコニーが備わっています。
インテリアは温かみのある中間色を基調にデザインされ、リラックスや社交のための多くのスペースが設けられています。ゆったりとしたメインサルーンには、グランドピアノと広々としたラウンジスペースがあります。また、ゲスト用のフォーマルなダイニングエリア、映画室、ヘアサロンなど、船内でもひときわ目を引くエリアがあります。また、螺旋階段よりエレベーターの方がいいという方のために、エレベーターも用意されています。
Aztecaには、日光浴でくつろぎ、また食事もできる広い屋外デッキスペースがあります。330平方メートルの巨大なサンデッキには、複数のソファ、冷たい飲み物を楽しむのに最適なシェードバー、ジャグジー、最新鋭の機器を備えたジム、一日中あらゆる角度から日光浴を楽しめる複数のサンラウンジャーがあり、それぞれがこの船の魅力的な特徴となっています。
Aztecaのトランサムには、100平方メートルの設備の整ったビーチクラブがあり、テンダーや遊具の収納スペース、サンラウンジャー、屋内外のラウンジやバーがあり、簡単に海に出ることができます。
キャタピラー社製3516Bディーゼルエンジン2基（5,364馬力）を搭載し、最高速度は16.5ノット。巡航速度は15ノットで、航続距離は6,000海里です。アステカは、ワールドクルーズの旅程を想定して作られています。このヨットは、アイスランドからチリまで、1本の燃料タンクで行くことができるといわれています。
ビットコイン億り人が楽しむには充分すぎる”おもちゃ”でございましょう。
