(2022/05/29)
ローマの代表的な造船所であるカナドスヨット（Canados Yachts）は、高速オープンヨットのグラディエーターラインの開発を続け、2023年に発売予定のGladiator 961 Speed１号艇をまもなく完成させます。全長96フィート（約29ｍ）、最高速度は52ノット、巡航速度は42ノットという驚異的なスピードが予測されています。
Gladiator 961 Speedは自社設計で、その超豪華内装はイタリア・ヴェネツィアのCristiano Gattoの事務所が担当しています。グラディエーターシリーズの新たなフラッグシップとなる本船は、驚異的な85ノットのスピードを出すモデルも予定されています。
カナドス社は、70年以上にわたる高級ヨット建造の経験を生かし、これまで大型ヨットでしか実現できなかった品質、柔軟性、カスタマイズ性を市場に提供するため、グラディエーターラインの生産を開始しました。
グラディエーターは、38ノットから85ノットまで対応可能なモデルがあり、優れた造船工学により、最高の燃料消費効率と走行距離を実現しています。
2,000馬力のMANとUドライブのツインで38ノット、2,600馬力のMTU 16V 2000 M96Lのツイン、2,000馬力のMAN V-12のトリプルで「スピード狂の顧客向け」です。
2番目と3番目のセットアップでは、エンジンはJDMサーフェスドライブに接続され、JDMオートトリムとオートフラップを搭載し、コンピュータがタブとトリムを調節して燃費を向上させることができます。
29.22メートル（96フィート）の豪華ヨットで50ノットを超える速度を出すことは容易なことではなく、特に信頼性が重要な要素となります。
船体はEガラスとビニルエステル樹脂をインフュージョン製法で積層したものです。デッキと上部構造は、バキュームバッグされたカーボンファイバーでできています。床はすべて構造用で、軽量化、軋みの排除、剛性の向上、走行音の低減のため、Airexコアリングを施したバキュームバッグEガラスで作られています。
インテリア家具はすべて自社製で、高密度ポリウレタンフォームやコンポジット、アルミハニカムなどの軽量芯材を使用しています。すべてのクリートは、チタンと鍛造カーボンファイバーで作られています。燃料タンクは構造的にコンポジット製です。
性能に関わる多くの制約がある中で、カナドスのエンジニアは、船内・船外での快適性と移動のしやすさにも力を入れました。
大きなトランサムサンパッドには、目立たないクレーンで発出される3.80mのジェットテンダーが隠されています。スイミング・プラットフォームにはめ込まれた合わせガラスの窓は、プロペラの上にあり、トランスミッションを簡単に目視できるようになっています。さらに、スイミング・プラットフォームの下のトランサムには頑丈なカメラが設置され、３基の５ブレード・サーフェイス・プロペラが回転する様子を船内のTVスクリーンに映し出します。
船尾デッキには12人掛けのラウンジエリアがあり、グリル、製氷機、冷蔵庫を備えたウェットバーに直接アクセスすることができます。夜には、サンパッドの後部コーナーに２本のカーボンファイバー製ポールが設置され、1.60 x 2.80 mのスクリーンが後部デッキ全体を屋外シネマに変身させる予定です。
前甲板には、２つの巨大なソファーと人間工学に基づいたサンパッドを備えたラウンジが付属しています。
カナドスの船内では、常に安全が最優先されます。特にサイドブルワークの高さには、そのことが感じられます。航行中であっても、ゲストが快適に船内を歩き回ることができるようになっています。
メインデッキのインテリアは、対面式の２つのソファを備え、フルハイトのサイドウィンドウから遮るもののない水上の景色を眺めることができます。さらに前方には、ミラーTVウォールを備えた床から天井までの造形物によって、ラウンドダイニングテーブルが操舵室から隔てられています。
ヘルムスマンは正確なセンターラインに着座し、高速走行時のボートフィールをより良くします。ホイールハウスからの視認性は、無構造のシングルガラスパネル・ウインドシールドによって大幅に向上しています。
操舵室の左側にはロアデッキキャビンへのアクセス階段があり、右舷側には通路への自動サイドデッキアクセスドアがあります。
船尾の独立した階段は、Boffiのギャレー、4人用のクルールーム、エンジンルームに通じています。
ロアデッキには、3つのキャビンとホームシネマ、または4つのキャビンが用意されています。船体中央にはフルビームマスター、両サイドにツイン、船首にVIPを配した4キャビンレイアウトです。
これまでの船は常にセルフオペレーションをしていたベテランであるクライアントは、プロジェクトのはじめから「希望するときは船長とチームを組んで自分で船を走らせたい」と主張していました。
そのため、トランスミッションと連動した操縦用ジョイスティック、バウスラスター、スターンスラスター、360度カメラなどの電子アシストが搭載される予定です。
インテリアデザイナーのクリスティアーノ・ガットーは、簡単な仕事を任されたわけではありません。彼は、ビルダーからの厳しいロードブックと仕様に従わなければならず、許容される重量と大衆のバランスに留まると同時に、装飾の面ですべてのクライアントの希望を満たすように求められました。
モダンでフレッシュでエレガントでなければならない。クライアントの指示は明確でした。誰にも歓迎され、手入れが簡単で、時代を超越した内装であること。オリジナリティがあり、上質でありながら、気取らないこと。家族思いで、子供たちや友人たちが快適に過ごせるようにと、自分たちの快適さよりもゲストの快適さに気を配っているところがすごい。
メインデッキには、壁にポルトローナ・フラウのホワイトとトープカラーのレザー、天井にラッカー仕上げの木材、ソファにリネン、ガンパウダー色のメタルの装飾インサート、ナチュラルパネルにはサテンブロンドのアッシュ材など、自然素材のミックスをガットーは選択しました。床はEsthecスタイルのチークデッキで、船尾のデッキがそのまま室内に広がっているような感覚を与えます。
サイドのカップボードはニス塗装のカーボンファイバー製で、グラディエーター961スピードが、その豪華な内装にもかかわらず、何よりもまず先進のエンジニアリングとテクノロジーの結晶であることを思い起こさせるものとなっています。
Canados社によると、このヨットは2023年のカンヌヨットフェスティバルに出展される予定です。
□Gladiator 961 Speed
Specifications:
全長(L.O.A.) 29.22 m / 95'10''
全幅 6.35 m / 20'10''
吃水 1.40 m / 4'7''
燃料 8,000 liters / 2,144 US Gal.
清水 1,500 liters / 396 US Gal.
エンジン MAN 12V 2000 HPｘ３
最高速度 52 knots +/- 3%
巡航速度 44 knots +/- 3%
航海域 360海里
Canados Yachts HP : https://www.canados.com/