（2025.01.16)
27.95メートル(92フィート)のサンロレンツォSP9２の新たな詳細とレンダリングが発表されました。イタリアのサンロレンツォは、スーパーヨット業界で最も権威のあるレポートの一つ「Global Order Book」で一位の座を獲得した世界最高峰のヨットビルダーです。
2024年度の1月18日からデュッセルドルフで開催される国際ボートショーで展示されるスマートパフォーマンス（SP)シリーズ２番目のモデルSP92 モデルの詳細をレポートします。
カンヌヨッティングフェスティバル2024で初めて発表されたサンロレンツォSP92 は、２年前に発表された、より大型のスマートパフォーマンスの前身モデルSP110の第二幕となります。まずはエレガントなビデオをご覧ください。
(Courtesy of Sanlorenzo Yachts)
このモデルは、エクステリアデザインをサンロレンツォとズッコン・インターナショナル・プロジェクトが、インテリアデザインを建築家ピエロ・リッソーニが手掛けました。
「SP92は、高性能でスポーティなボートの分野での研究を強化するという当社の取り組みを再確認するものであり、SP110がADI（工業デザイン協会）から名誉あるコンパッソ・ドーロ2024を受賞したことからもわかるように、当社にとって非常にやりがいのあるものとなっています」と、SPラインの開発および製品責任者であるサンロレンツォ社のティリ・アントネッリはコメントしています。
ミニマルですっきりとしたラインが特徴の SP92 は、SP110 に比べてサイズはコンパクトですが、バランス感覚と運動能力はそのままです。最新版もウォータージェット推進で、合計 4,000 馬力を実現、オーナーはレイアウトをカスタマイズできます。
「スマートパフォーマンスラインのコンセプトに沿って、SP92は高性能ヨットの特性と、内部と外部の両方の空間における前例のない居住性を兼ね備えています。このモデルはまた、サンロレンツォの持続可能性に対する継続的な取り組みを強く主張しています。これは、業界におけるリーダーシップを確固たるものにするために、私たちが特定した主要な成長原動力の 1 つです」と、アントネッリは続けました。
SP92の最も目立つ要素の１つは、約45㎡の広々としたビーチエリアからなる船尾部分です。このエリアの格納式ドアの奥にはガレージがあり、最大3.95メートルの長さのテンダーボートを収容できます。
SP92のデッキフロアは、ゲストと屋外の一体化を図るため水面近くにあり、上部構造はソーラーパネルの設置に適した構造になっています。さらに、パネルの効率性を高めるため、ヨットのアンテナは目立たない場所に設置されています。
「SP92は、スマートパフォーマンスシリーズのビジョンを実現するための重要な戦略的ステップを表しています。このボートは、SP110ですでに美的に強調されていたすべての側面、つまり形式的な統合を目指したミニマリズムとクリーンなラインを裏付けています」と、ズッコンインターナショナルプロジェクトのベルナルド・ズッコンは説明しました。
上部構造を囲む広々とした窓は、内部にいる人々を紫外線から守る特殊な積層ガラスで作られています。さらに、大きな後部窓からは、４つのデッキにまたがるヨットの内部居住空間にアクセスできます。
「際立った特徴は、SPのデザイン言語を定義するスタイル要素です。このシリーズの特徴である上部構造の上部縁に沿って走る銅色のブレードは、SP92ではさらに延長され、ボートにさらなるスポーティさとバランスを加えています。このスタイル上の特徴は、SPフリート全体の最も際立った特徴として機能し、エネルギーと強いアイデンティティを吹き込んでいます」とズッコン氏は付け加えました。
モーターヨットの１階には、さまざまな方法で装飾できるラウンジがあり、その上のデッキには大きな窓に囲まれた中央のリビングスペース、そのうちの１つはスライド式で屋外に出ることができます。
上のデッキに移動すると、短い廊下がゲスト用宿泊施設へと続きます。船首にフルビームのオーナー用スイート、船尾の両側に２つのツインゲスト用客室があり、それぞれに専用バスルームが付いています。
同じ廊下を船尾に向かって進むと、ゲストは４階に着きます。この階はプレイルーム、映画館、または別の客室として利用できます。どちらのタイプでも、このスペースには専用バスルームが備わっています。
「SP92は、非常にバランスの取れたプロポーションを持つ“浮かぶ建築物”のような存在です。それは全長９０フィートを超える美しいモーターボートのようでありながら、モーターボートと同じ運転性能やスピードを備えつつ、大型ヨットのような居住性と建築的要素を兼ね備えています。SP92は、大型モーターボートと広大なビーチの中間に位置するような存在です。空間は融合し、ダブルハイト（吹き抜け）エリアやデッキ（水面レベルにある）と部屋を繋ぐ構造を持ち、インテリアとエクステリアが相互に溶け合っています。」と、Lissoni & Partners / Studio Lissoni のピエロ・リッソーニは熱く語っています。
性能面では、SP92はMAN製ツインエンジンを搭載しており、巡航速度35ノット、最高速度38ノットで航行します。
さらに、サンロレンツォは、新しいSP92ヨットモデルの建造にあたり、持続可能性の概念を取り入れており、「独自の船体形状により、一般的な速度での抵抗係数を最適化し、燃料消費を最小限に抑えることができます」と述べています。
「スーパー構造部に設置された太陽光発電システムには、新しい超高効率単結晶セルが使用されており、1時間あたり平均約3キロワットピークの発電を行います。この電力はサービスバッテリーパックに蓄えられ、停泊中でもすべてのホテル機能が維持されるようになっています。このような技術により、SP92は従来の製造プロセスや伝統的な素材で作られた同型のボートに比べて、巡航速度での消費を約12〜13%削減することが可能です。これらすべての結果として、可能な限り環境保護を保証するスマートパフォーマンスヨットが実現しました」と同社は結論付けています。
□Specification of Sanlorenzo SP92
Length Overall: 27.95 m
Maximum Beam: 7.10 m
Draught at Full Load: 1.20 m
Guest Accommodation: 6/8 people
Crew Accommodation: 4 people
Engines: 2 x MAN V12 - 2000 HP
Maximum Speed: 38 Knots